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日志

 
 

北京强拆百米高空【最牛】无主违建; 广州先烈南青龙坊挡道十几年依旧!  

2014-06-27 12:25:07|  分类: 事件追踪 |  标签: |举报 |字号 订阅

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北京强拆百米高空【最牛】无主违建;

广州先烈南青龙坊挡道十几年依旧!

北京强拆百米高空【最牛】无主违建,

摘要:2014624日上午,北京城管联合多部门依法对北京最牛无主违建强制拆除,预计拆除工作将持续1个月。违建房顶被百米吊车送下高层。据悉,北京海淀韦伯时代C座楼顶的违法建设,建占地1600多平米,分2425两层,属高空钢架结构。

昨日,海淀区对韦伯时代中心C23层楼顶的高空违建进行强拆,重型吊车正将拆除的建材从百米高空吊运至楼下。

西三环人济山庄最牛空中违建被曝光拆除后,昨日,海淀区相关部门动用重型吊车,对辖区内另一处百米高的空中违建进行强拆。

这处面积为1629.6平米的违建,处于海淀区韦伯时代中心C23层楼顶。据现场拆除人员介绍,拆除工作将耗时约一个月,花费近百万,但因该违建目前无人认领,拆除费用暂由政府垫付。

多次查处后工人夜间偷建

据了解,韦伯时代中心C座是由开发商北京魏公元鼎房地产开发有限责任公司于2001年开工建设,地上23层,地下4层,高度87.55米,楼顶中间部分2425层为设备层。

201210月,群众举报该楼楼顶进行违法施工建房。海淀城管对其立案调查发现,该大厦C座楼顶设备层东西两侧的2层钢架结构建筑属违建,面积1629.6平米。

海淀城管相关工作人员介绍,201212月至20134月期间,城管紫竹院监察队对该楼楼顶违建进行了多次检查,并责令停工,但一直无违建相对人到城管部门接受处理,且施工人员在执法人员离开后仍偷偷施工,形成如今面貌。

城管人员走访周边商户,得知施工方常晚上运料施工,将建筑材料运到楼下,通过滑轮吊运到楼顶。

动用260吨吊车对付高空违建

据海淀城管紫竹院分队副队长李松介绍,除了楼层加建,连东西侧电梯也由原来的23层改造成能直接到达25层。

李松介绍,该大厦类型为商用,主要用于写字楼出租,违建部分的1/4400平米,已于去年10月出租给多家公司作为办公用房,目前仍在办公。去年1220日,城管部门曾对承租单位送达《腾退通知书》,要求在2014131日前腾空该建筑物,但承租企业并未予以理睬。

李松介绍,去年海淀区政府批准对韦伯时代中心C座楼顶违法建设予以强制拆除,所以,海淀城管部门首次启用260吨重型吊车,进行高空作业拆除。

对于之前的最牛违建为何未用吊车施工,李松表示最牛违建属自主拆除,且钢结构少,而韦伯时代中心的这处违建,钢板、钢材较多,如果将其切割后再通过电梯运送,不仅会拖慢工期,增加拆除工程的危险系数,还容易对电梯造成损坏,影响到其他市民对电梯的使用。

焦点:1、谁建的这两层违建?

在城管查处此处违建时,一直没有相对人接受调查处理,而昨日强拆时,这处违建仍无人认领,属于无主建筑。

城管部门介绍,201212月,海淀城管执法监察局发布公告,督促此处违建相对人到城管部门接受调查询问,进行陈述和申辩,或自行拆除上述违法建设,但无人前往。城管曾多次到韦伯时代中心顶层违法建设处张贴告示书,也曾尝试联系建设人均无果。

201310月,一名自称为鸿炜的人到城管紫竹院执法监察队,称此处违法建设是通过北京市二中院拍卖买的,不能认定违法建设,城管要求其提供有关证明,至201311月中旬都未能提供。后海淀区城管部门前往二中院调查,证明根本没有此事。

到底是谁出资建的这处违建,至今是谜。所以此案处理,是按无法定建设人、所有人和管理人处理的。

焦点:2、拆除费用应由谁承担?

据现场拆除施工人员介绍,此次拆除花费预估近百万元,仅重型吊车的租金就达每天1.5万元。

如此高昂的拆除费用,究竟应该由谁来买单?紫竹院城管分队副队长李松说,他暂时还不知此次拆除的具体费用是多少。因此处违建在公示过程中一直无人认领,拆除违建的费用只能暂时由政府垫付。

李松补充,违建拆除应全由违建主人承担,但对于无主违建的拆除费用谁来承担,法律上的相应规定还是空白。目前,此类案例还没有追偿先例,基本上都是由政府出资,至于这种垫付的形式是否合理,他没给出正面答复。

现场:吊运钢架至地面需5分钟

昨天是拆违首日,早上7点,城管、公安等人员已在楼四周拉上警戒线,并派专人值守,防止施工中高空坠物伤人。

25楼的违法建筑内部,地上满是水渍,堆放了很多方形的建筑板材。整个违建的两层楼,均是纵横交错的钢架结构,外围已经铺设了两层防护网,以便安全拆除。

紫竹院街道办一名工作人员介绍,违建内除了已出租的办公区,其余部分已基本完成前期的内部清理工作,水电、消防设备均拆除。

昨日,其中一家热力公司内有近10人在办公,一名员工称,此前曾有城管前来告知违建,办公室即将拆除,一开始搬进来并不知道是违建,我们会配合城管的工作。

拆除施工方负责人介绍,此次施工难度极大,除了涉及高空作业外,违法建筑内部的钢结构非常多,需要进行热切割,才能通过吊车运送到地面。要在一个月内拆除完毕,得雇上百人轮班作业。

昨日上午10时许,重型吊车开始吊运作业,巨大吊臂缓缓升起,直达约百米高的楼顶,待工人吊装好钢架或彩钢板后,再缓慢吊运至地面,为保证安全,这一吊运过程费时约5分钟。施工方负责人介绍,虽然吊车可承重260吨,但出于安全考虑,每次运输的物料不会超过1吨重。

(来源:光明网、筑龙建筑施工网)

相关链接:

http://yuexiuquhualejie.blog.163.com/blog/static/17274712920145270167284/   

北京果断强拆百米高空最牛无主违建;

广州先烈南青龙坊险情超十几年依旧!

投诉超过两年没有任何政府部门回应;

网易博客贰佰伍新浪微博超过六百条;

图文并茂仍未能引起广州政府的重视?

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 对北京“最牛”无主违建强制拆除


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 高空俯瞰吊车吊臂,违建部分以拉起绿色围挡。


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 工人正在拆除违建内的独立隔间


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广州先烈南路青龙坊交汇路口

 

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广州先烈南交汇青龙坊路口 

 

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